新款长安逸动2代配置/长安逸动二代配置
长安第二代逸动如何?
〖壹〗 、空间方面 ,第二代逸动的长宽高为4710*1820*1490mm,轴距为2700mm,前后排空间非常充裕 ,甚至可媲美中级车 。而且第二代逸动后备箱地台比较平整,容积为500L,处于同级别中上游水平。
〖贰〗、选材与设计改进:二代长安逸动采用了全新的选材策略 ,HEEAB高刚性钢的吸能车身设计,这种设计有效防止了锈蚀问题的出现。工艺提升:针对过去长安逸动在车身结构设计上存在的问题,如电泳处理不全面等工艺上的不足,二代车型进行了纠正 ,确保了电泳和注蜡过程能够涵盖所有细节,从而避免了锈蚀的发生 。
〖叁〗、理由四:坚实安全 第二代逸动XT全车高强度钢用材比例达56%,钢材强度高达1400Mpa ,车顶更能承受3倍于车身的重量。关键部位A柱 、B柱及其连接梁、与地板下加强梁同采用1400Mpa强度热成型钢,侧围门槛加强件更是采用了1180Mpa强度的超高强钢辊压技术。
〖肆〗、第二种看起来比较科学,两侧的位置更加明显 。但这个根据自己个人喜好来看。 这个安全配置真的是十分的实用。可以更有效的保障倒车时的安全。毕竟很多车型都需要加装 ,加装必然是有风险的 。所以二代逸动出厂自带这功能还是非常良心的。
〖伍〗 、长安二代逸动的配置还不错,座椅和方向盘都是皮革的,舒适度蛮不错的 ,还有25英寸的中控大屏,舒适的天窗,还有小安这车载语音系统的陪伴 ,感觉真的好高级!中控台还使用了银色的拉丝面板,加上还有档杆处的黑色钢琴烤漆,扶手箱上那不错的皮革包裹,给人很强烈的档次感。
二代逸动的真实油耗是多少?
〖壹〗、我一直以来都有用软件记录油耗的习惯 ,长期下来是74L,结合本地油价就是5毛钱每公里!对我个人来说还是很能接受的,毕竟逸动的外观内饰都很优秀 ,费用也很便宜 。
〖贰〗、长安逸动二代油耗在7个左右,油耗不算高:这款车的车身尺寸。第一代逸动的长宽高4620*1820*1510mm,轴距2660mm;而第二代逸动长宽高为4710*1820*1505mm ,轴距2700mm,长度加了90mm,轴距增加了40mm ,第二代逸动这个尺寸不但比上一代逸动大了一圈,也超过了市场上绝大多数合资A级车;内饰。
〖叁〗、百公里5升 。逸动(EADO)是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有世界化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日,自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市 。逸动的长宽高分别为46181490mm ,轴距为2660mm,整体驾乘空间宽敞,储物空间丰富实用。
〖肆〗 、对于长安逸动的二代车型,其百公里油耗达到了7L ,这确实是一个相对较高的数值。在实际的驾驶体验中,汽车的油耗受到多种因素的显著影响:发动机的工作状态至关重要,它直接影响燃油效率 。此外 ,燃油品质的优劣也对油耗有直接关系,优质的燃油能够帮助车辆更有效地运行。使用环境和驾驶习惯同样不容忽视。
〖伍〗、您好!第二代逸动搭载的是6L缸内直喷自然吸气发动机,最大功率达到94kW ,峰值扭矩168N·m,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱,工信部公布的油耗是6-3之间 ,实际油耗会受车主驾驶习惯和路况等因素的影响。
长安逸动这车怎么样?有什么缺点
长安逸动不建议购买的原因可能包括以下几点:油耗较高:逸动在油耗方面表现不够理想,对于注重经济性的消费者来说,这可能是一个不小的缺点 。保值率较低:由于市场竞争激烈和品牌影响力等因素 ,逸动的保值率相对较低,这意味着在购买后的一段时间内,车辆的价值可能会大幅下降。
缺点实际油耗与理想工况有差距:官方称WLTC油耗2L/100km,但实际市区行驶油耗在8 - 5L很常见 ,高速能压到6L出头。后悬为扭力梁:全系后悬挂采用扭力梁,非独立悬架,城市铺装路面行驶较稳 ,但遇到坑洼减速带时,后排颠簸感明显 。
缺点方面: 部分车型的隔音效果不是特别理想,高速行驶时车内噪音较大。 悬挂调校偏硬 ,在过弯时车身侧倾相对较大,影响驾驶操控感。 一些车型的油耗表现可能不太尽如人意,在城市拥堵路况下油耗会偏高 。口碑方面:整体口碑较为稳定 ,不少车主对其外观、空间和性价比比较认可。
长安第三代逸动优点在于空间 、智能科技、动力和安全配置方面表现出色,缺点是细节配置、操控与隔音 、设计和部分工艺存在不足。优点 空间表现突出:车身尺寸为4770mm1840mm1440mm,轴距达2765mm ,后排腿部空间宽敞 。520L的后备箱容积可满足家庭日常储物需求,全景天窗也提升了车内的通透性。

第二代长安汽车逸动有什么亮点
〖壹〗、颜值、配置 、做工的提升都成为了第二代逸动的亮点,长安汽车出色的调校水平更是让人难以轻易抗拒。作为10万元左右的车型,有这样的表现并不容易 。
〖贰〗、综合来看 ,第二代长安逸动不仅在品质上得到了市场的认可,在性能上也表现出了良好的优势,因此从性价比角度出发 ,购买这款车是值得考虑的选取。
〖叁〗、空间方面,第二代逸动的长宽高为4710*1820*1490mm,轴距为2700mm ,前后排空间非常充裕,甚至可媲美中级车。而且第二代逸动后备箱地台比较平整,容积为500L ,处于同级别中上游水平。
〖肆〗 、首先是空间方面,第二代逸动的长度达到了4710mm,轴距为2700mm ,接近B级车入门水准,整车尺寸为4710*1820*1490mm,内部空间充裕,即使是身高180cm的人驾乘也不是问题 ,而且后备箱也是同级上流水平,达到了500L容积,满足家用不成问题 。
〖伍〗、一:外观方面;逸动XT采用了长安家族式的“蝶翼式 ”进气格栅 ,突破了传统六宫格前脸布局,使整体视觉效果更加运动化、潮流化。逸动XT为三段式腰线设计,颇具张力凸显车身侧面的流线和动势 ,彰显运动本能。尾部采用了动感低趴造型,结合“战戈式”尾灯与时尚领潮的掀背设计极富个性 。
〖陆〗、长安第二代逸动采用的是自然吸气发动机,相比于涡轮增压发动机 ,它的优势是加速更加线性,后程加速能力更强,但是劣势是起步速度不如涡轮增压发动机迅猛 ,不过第二代逸动针对其劣势调整了扭矩输出区间,所以这方面的差距并没有那么的明显。
2024款长安逸动是第几代
〖壹〗 、024款长安逸动为第三代车型。长安逸动作为长安汽车旗下的经典紧凑型轿车,自2012年首次上市以来,经历了多次迭代升级 。根据公开信息 ,2024年3月20日,长安汽车正式推出了第三代逸动车型。
〖贰〗、024款长安逸动属于第三代逸动的中期改款车型,并非全新换代车型 ,其产品定位延续了第三代逸动的设计语言与技术架构,主要针对配置、细节设计及智能化功能进行优化升级。
〖叁〗 、长安逸动第三代中配版于2024年3月正式上市,其中配车型为自动尊贵型 ,对应年份为2024款上市时间与车型定位 上市节点:根据权威汽车资讯平台报道,长安第三代逸动于2024年3月20日正式上市,是该系列的全新换代车型 ,定位紧凑型家用轿车 。
〖肆〗、长安逸动第三代中配版是2024年款车型。2024年3月20日,第三代逸动正式上市,其提供了自动畅享版(39万元)、自动尊贵型(79万元) 、自动旗舰型(69万元)三款配置 ,其中中配版为自动尊贵型。
〖伍〗、长安第四代逸动USB接口的位置主要分布在以下区域,具体以2024款车型为例:前排常见位置中控屏幕下方靠近空调控制区这是前排最常规的USB接口布局位置,通常位于中控台正下方,靠近空调出风口或物理按键区域 。用户无需打开储物空间 ,低头即可快速找到接口,方便连接手机充电或数据传输。
〖陆〗、长安三代逸动旗舰轮胎型号为215/50 R17。2024款三代逸动5T GDI双离合旗舰型标配此规格轮胎。该型号轮胎参数含义为:轮胎宽度215mm,扁平比50% ,适配17英寸轮毂 。相比其他规格,这种轮胎更宽且胎壁较薄,可提升行驶稳定性 、抓地力及操控精准性。
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