【今天甲醇的库存多少吨了,今日甲醇费用是涨还是跌】
7月3日期货收评:黑色系大涨,化工普涨
〖壹〗 、月3日期货市场整体呈现黑色系与化工板块普涨态势 ,黑色系中铁矿石涨幅居前,化工板块中纯碱领涨,其他板块及品种表现分化。黑色系期货:普涨为主 ,钢材库存数据受关注整体表现:黑色系期货日内普涨,铁矿石上涨55%,螺纹钢、热卷、原油 、燃料油涨幅均超1% 。
〖贰〗、月29日期货市场收评显示,焦煤、碳酸锂、玻璃延续大跌 ,其中焦煤跌超6%,碳酸锂跌超5%,玻璃跌超7%。以下为详细分析:市场整体表现黑色系期货:焦煤 、焦炭期货高位回调 ,抑制投机性需求。不过,国内炼焦煤现货市场仍偏强运行,煤矿库存普遍偏低 ,高成本对钢价尚有支撑 。
〖叁〗、月30日期货市场多晶硅尾盘涨停,收盘上涨87%,焦炭、焦煤 、工业硅等品种同步上涨 ,油脂油料与棉系品种表现分化,原油板块整体走强。核心品种行情表现 多晶硅:尾盘暴力拉升至涨停,涨幅87% ,成为日内最强势品种。黑色系:焦炭涨4%,焦煤涨超2%,工业硅涨超2%,钢材成本支撑逻辑强化。
〖肆〗、黄金:招商银行3月20日发布关于黄金账户业务调整的通告 ,自2024年3月27日(周三)起,黄金账户活期及黄金账户定投按金额认购的起点由500元调整为600元,黄金账户业务购买及赎回服务时间由交易日北京时间9:00 - 22:00调整为9:00 - 24:00 。农产品板块涨跌互现整体表现:菜籽油、豆粕 、棕榈油涨超1%。
〖伍〗、月24日期货市场呈现分化格局 ,集运欧线大幅上涨51%,而油脂类品种(豆油、棕榈油)及铁矿石 、螺纹钢等工业品跌幅超1%。 以下从市场表现、驱动因素及品种动态三方面展开分析:核心品种表现集运欧线:日内涨幅达51%,领涨期货市场 。
甲醇驱动力不明显,后市存MTO装置重启预期
〖壹〗、后市MTO装置重启预期及影响重启预期:市场预期7月中下旬MTO装置重启 ,如兴兴及渤化有复工预期。对甲醇市场的影响:若重启兑现:MTO检修为本轮累库的主要驱动,若MTO复工后,将逐步进入供需平衡到微幅去库阶段 ,甲醇将偏强运行。从平衡表看,MTO复工后,甲醇市场供需关系有望改善 ,推动费用上行 。
〖贰〗 、供应端:近期甲醇上下游装置变动频繁,前期因效益问题减停产的MTO装置(如南京诚志2期、鲁西化工)及西南气头装置(川渝地区)陆续重启,海外伊朗装置也存在重启预期,国内装置开工率环比回升(上周达775%)。
〖叁〗、甲醇市场后市走势预计短期坚挺但长期受制于多重利空因素 ,整体呈现震荡格局。
〖肆〗、当前期价接近煤制甲醇成本下沿,估值修复动力渐显,2601合约中长期或震荡回升至2200 - 2300元/吨区间 。不过 ,市场存在一定风险。下行风险包括煤炭费用持续弱势 、进口超预期、MTO负反馈加剧;上行风险有伊朗装置停车兑现、冬季能源费用反弹 、宏观政策利好超预期。

甲醇8月2日 、3日、6日三个交易日累计10%的涨幅惊艳市场
甲醇8月2日、3日 、6日三个交易日累计10%的涨幅主要由以下因素支撑:港口库存持续低位:截至8月2日,华东港口(不含浙江)甲醇库存为280万吨,华南港口甲醇库存为62万吨 ,虽然库存小幅累积,但累库进度低于预期 。
汇率方面,人民币汇率从今年3月底最低的235一路上扬 ,8月3日一度突破9,贬值幅度超过10%。特别是6月中旬后,随着汇率突破4并加速上涨 ,进口依存度较高的化工品市场心态改变,甲醇的估值体系发生变化。
碱类报价烧碱:山东32%离子膜碱:报价1160-1230元/吨;江苏32%离子膜碱:报价1200-1250元/吨;河南32%离子膜碱:报价1150-1220元/吨;内蒙古99%片碱:报价4400-4500元/吨。
甲醇基本面分析:
港口和产区累库:甲醇港口总库存量达到953万吨,环比增加了48万吨;同时,中国甲醇样本生产企业库存为483万吨 ,环比增加了0.25万吨 。库存的增加表明甲醇供应过剩,对甲醇费用构成压力。甲醇装置产能利用率提升:国内甲醇装置产能利用率达到895%,环比增加了92%。
甲醇基本面分析:费用走势判断 短期甲醇费用预计将呈现区间震荡态势 。这一判断主要基于国内煤炭费用稳定、甲醇港口和产区均出现小幅累库、国内开工维持高位以及MTO(甲醇制烯烃)开工预期下降等因素。利多因素分析 进口量环比下降:2024年3月份我国甲醇进口量为805万吨 ,环比下跌21%。
例如,若政策倾向于刺激经济增长,则可能带动下游需求增加 ,从而提振甲醇费用 。国内产能投产:新产能的投产将直接影响甲醇市场的供需平衡。若新产能大量投放市场,则可能导致甲醇费用下跌。装置检修情况:装置检修可能导致甲醇生产暂时中断,从而影响市场供应 。若检修规模较大或时间较长 ,则可能推高甲醇费用。
甲醇费用近来处于宽幅震荡阶段,这主要受到多方面因素的影响。以下是对甲醇基本面的详细分析:供应端分析 国内煤炭费用稳定:煤炭作为甲醇生产的主要原料,其费用稳定对甲醇生产成本构成了一定的支撑作用 ,但并未形成明显的利多或利空效应 。
甲醇基本面分析:总体趋势 近期,甲醇市场呈现出震荡总结的态势。国内煤炭费用弱稳,对甲醇的成本支撑作用有限。甲醇港口和产区继续去库,同时甲醇开工率下降 ,这些因素对甲醇费用构成了一定的支撑。
甲醇基本面分析:总体趋势 国内甲醇市场近来呈现区间震荡的态势 。煤炭费用弱稳,甲醇港口和产区库存持续累积,内地供应偏高 ,而需求支撑不足,导致港口基差持续走弱。因此,短期内甲醇费用预计将维持在一定区间内震荡。
甲醇:部分装置临检或降负致供应收紧,市场偏强总结
甲醇市场因部分装置临检或降负供应收紧 ,整体呈现偏强总结态势,港口市场涨幅大于内地市场,但终端需求增长仍显乏力 。市场整体走势本周(7月25日-29日) ,国内甲醇市场以上涨为主,港口市场涨幅大于内地市场,两地差价进一步修复 ,港口倒流至内地市场的窗口全部关闭。
供应端:短期收紧但存在重启与投产压力短期供应偏紧:7月下旬河南义马装置爆炸后,安检升级导致多套装置停车检修(如咸阳化学 、渭化、甘肃华亭等),叠加8月初山西同煤装置停车,国内甲醇供应量显著减少 ,推动费用止跌反弹。
世界甲醇装置产能利用率下降:世界甲醇装置产能利用率为72%,环比小幅下降0.61%,世界供应的减少可能对国内甲醇市场产生一定的利多影响 。
短期内甲醇2409进一步上升空间有限 ,操作上建议以观望或谨慎偏空思路为主,但需密切关注煤炭费用及中东局势变化。具体分析如下:当前供应端整体宽松:伊朗甲醇装置开工率已超90%,美国装置开工率也达90%左右 ,世界供应量明显恢复。
下游需求情况 终端用户采购:下游终端用户按需采购,市场存在供应收紧预期,费用存在一定支撑 ,但短期或不易回落 。烯烃装置开工:青海、陕西一体化装置开车,煤(甲醇)制烯烃装置平均开工负荷明显提升,大幅增加至877% ,对甲醇消耗略有提升。
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