世嘉的变速箱(世嘉变速箱故障重启又好)

14款雪铁龙世嘉4at变速箱开到100码转速表是多少

变速箱：AL4型4AT变速箱2015年东风雪铁龙世嘉自动挡车型全系标配PSA集团经典的AL4型4AT变速箱 。该变速箱采用传统液力变矩器与行星齿轮组结构 ，属于早期自动变速箱的典型设计
。其工作原理是通过液力变矩器传递动力
，利用行星齿轮组实现不同挡位的切换，具有技术成熟 、可靠性高的特点。

但受限于4个前进挡的物理结构 ，高速巡航时发动机转速偏高（例如120km/h时转速可能达3000rpm以上），导致高速油耗表现一般
，相比6AT或CVT车型经济性稍弱 。动力响应与驾驶体验低速区间（0-60km/h）动力传递直接，液力变矩器的增扭特性使起步和超车响应较灵敏 ，城市通勤场景下驾驶轻松。

世嘉变速箱优点 4AT虽然有些老了
，但作为家用车，相当够用了油耗相对略高点同样是6的别的省油也没省多少 ，一万公里就多个几百元而已
，但4AT的技术成熟
、可靠，从未听说有什么变速箱故障问题偶尔有点顿挫感也不明显 ，开久了会避免顿挫感的
。

世嘉4AT手自一体变速箱tcu数据可以使用4s店的维修保养记录来查公里数。车载电脑可以读取发动机行程
，车载电脑可以读取变速箱行程，观察刹车盘、轮胎 、内饰等磨损程度 。变速箱介绍 变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱
。位于离合器与中央传动之间。

世嘉三厢1.6自动挡用的是什么变速箱

〖壹〗、年雪铁龙世嘉6自动挡变速箱不是ATDM的 ，而是AT（可能是At43）类型的六速自动变速器 。以下是关于该变速器的详细信息：类型：11年雪铁龙世嘉6自动挡车型搭载的是一款六速自动变速器（6AT）
，这款变速器以其稳定的性能著称
。

〖贰〗
、AT变速箱。发动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性较强 ，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内
，使空气量不足、油耗加大 、发动机功率下降，柴油机还可能引起“飞车 ” 。

〖叁〗
、自从上市以来 ，6自动世嘉受到消费者的喜欢
。它采用自动变速箱
，动力强劲，操控灵活 ，安全性能高
，是一款深受消费者喜爱的中型轿车。动力性能 6自动世嘉搭载的6L发动机，最大功率95KW ，最大扭矩145N·m
，动力强劲，无论是在城市里穿行、还是在高速上行驶 ，都能够满足消费者的需求 。

〖肆〗 、雪铁龙世嘉是一款三厢轿车
，采用的是两驱的驱动方式，匹配的是5档MT变速箱 ，排量有6L
。车身长度是4588mm，宽度是1773mm
，高度则是1486mm，比较高车速是195公里/小时 ，工信部油耗是7升/百公里
，整车质保是三年或10万公里。油箱容积是60L，行李箱容积481L 。

〖伍〗
、是4挡手自一体变速箱 ，2008年6月28日
，国产雪铁龙C4在上海首次亮相，并中文名定为“世嘉
”。7月28日东风雪铁龙总经理穆懿夫正式揭开其神秘的费用面纱 ，最终售价为88-118万元
。新车于2008年9月2日正式上市销售。

〖陆〗、变速箱：AL4型4AT变速箱2015年东风雪铁龙世嘉自动挡车型全系标配PSA集团经典的AL4型4AT变速箱 。该变速箱采用传统液力变矩器与行星齿轮组结构
，属于早期自动变速箱的典型设计
。其工作原理是通过液力变矩器传递动力，利用行星齿轮组实现不同挡位的切换 ，具有技术成熟 、可靠性高的特点。

1.6自动世嘉怎么样

〖壹〗
、自动世嘉采用先进的安全性能设备
，安全性能达到了极高的水准，如带有可变助力转向、ABS+EBD 、车身稳定控制系统
、全地形控制系统等 ，为消费者提供安全的出行保障，让您出行更加安全舒适 。

〖贰〗、性价比高：15年雪铁龙世嘉6自动挡在费用方面相对亲民
，同时配置较为丰富，如定速巡航 、倒车雷达、限速等功能 ，提升了驾驶的便捷性和安全性
。操控性能良好：该车型的底盘扎实
，悬挂调教硬朗，转向精准 ，刹车响应灵敏
，为驾驶者提供了良好的操控体验。

〖叁〗
、世嘉6自动挡车型因其高性价比而备受喜欢，特别适合小型家庭用车 。这款车型的6升发动机在日常出行中表现出色 ，不仅动力强劲
，而且在油耗控制上也相当出色
。根据实际测试，世嘉6自动挡在城市路况下的综合油耗为6升每百公里 ，而在高速公路行驶时
，平均油耗则降低到5升/百公里。

〖肆〗、除了动力表现外，2013款雪铁龙世嘉6在其他方面也有其特点 。该车型的外观设计时尚 ，能够吸引不少消费者的目光
。同时，内部配置也相对丰富
，能够满足日常驾驶的需求。然而，在质量 、安全性和燃油经济性等方面 ，这款车型的表现并不突出 。

2015款雪铁龙世嘉变速箱怎么样

〖壹〗
、015款雪铁龙世嘉的4AT变速箱整体表现中规中矩
，技术成熟但存在一定局限性，适合对可靠性要求较高、对燃油经济性不敏感的用户。核心配置与技术特点该车型自动挡全系标配PSA集团经典的AL4型4AT变速箱 ，采用传统液力变矩器与行星齿轮组结构
。

〖贰〗 、其优势在于结构简单
、维护成本低
，且能满足日常驾驶的平顺性需求。不过，受限于4个前进挡的设计 ，高速巡航时发动机转速可能偏高
，燃油经济性略逊于后续的多挡位自动变速箱（如6AT或CVT） 。发动机：需结合排量确认具体型号近来公开资料中，2015年东风雪铁龙世嘉自动挡的发动机信息未明确提及
。

〖叁〗、悬挂调校偏舒适 ，转向轻盈
，适合日常通勤。世嘉 6L手动：同样采用6L自吸发动机（117马力/150N·m），5MT变速箱 。法系车底盘调校更扎实 ，过弯稳定性优于逸动XT，方向盘反馈更直接
，适合喜欢驾驶感的用户
。但动力参数略低，加速稍弱。小结：世嘉操控更运动 ，逸动XT更注重舒适性 。

〖肆〗 、您好：关于您询问的问题
，这款车所使用的动力系统确实比较老了，但是技术很成熟 ，6l排量发动机和爱丽舍的搭载的发动机完全一样
，只是电控系统不同而已
。四速手自一体的变速器之前在爱丽舍
、塞纳和毕加索车型上使用，这款变速器算是比较皮实耐用。

〖伍〗、性价比高：15年雪铁龙世嘉6自动挡在费用方面相对亲民 ，同时配置较为丰富
，如定速巡航 、倒车雷达
、限速等功能，提升了驾驶的便捷性和安全性 。操控性能良好：该车型的底盘扎实 ，悬挂调教硬朗
，转向精准，刹车响应灵敏 ，为驾驶者提供了良好的操控体验
。