【法士特变速箱结构图,法士特变速箱结构图解】

法士特变速箱齿轮记号怎么对啊

对法士特变速箱齿轮记号的具体操作步骤如下：1号主动轴上面的原点对准1号主动轮上面的正方形标记。1号主动轴上面的原点对准1号主动轮上面的正方形标记 ，同时对准主动齿轮上的粉色标记
，成一条直线 。2号主动轴上面的原点对准2号主动轮上面的正方形标记
。2号主动轴上面的原点对准2号主动轮上面的正方形标记，同时对准主动齿轮上的粉色标记 ，成一条直线。

法士特变速箱主箱的两根焊接轴后端的小齿轮背面标有0号记号 。对准的那个大齿轮只需标记一个齿
。高档齿轮共有42个齿
，平均分为两半，标记两边的两个齿 ，剩下的一边应有20个齿。低档齿轮有30个齿
，同样标记两边的齿，剩下的一边应有13个齿 。对齐标记后即可完成对准
。

在分解变速箱的过程中 ，要及时做好标记，比如在摩擦片的正面点上记号
，以防在装配过程中出错，装配新的摩擦片或传动带时要放在液压油内浸泡两小时 ，同时更换变速箱内所有O形密封圈。

在汽车上应该是挡位
，这个挡读三声，档是四声 ，挡位一定是每一位驾驶员都很熟悉的东西
，汽车上都是有变速箱的，变速箱是汽车动力总成中一个非常重要的东西 ，如果没有变速箱
，那汽车是无法正常行驶的 。

福田奥铃康明斯8L/法士特8挡 福田销量经常首位，市场口碑也算是出色 ，而奥铃正是其中的主力。

谁有东风天锦车的档位图啊
，是法士特9个前进档，一个倒档的变速箱 ，急，急
， 我来答 答题抽奖 首次认真答题后 即可获得3次抽奖机会，100%中奖
。

法士特变速箱H阀怎样装图片

〖壹〗 、单H阀的作用是在空挡时保持气路接通 ，挂挡时切断气路。 双H阀则根据换挡手柄的位置
，决定气路是否接通，以控制换挡气缸的拨叉运动 ，进而实现副箱的高低档切换 。 变速箱的气路系统由换挡手柄
、空气滤清器、单H阀 、双H阀和换挡气缸构成
。

〖贰〗
、单H阀和双H阀气阀个数不同。单H阀
，其实就是单路的气阀，气流通过推动换挡拨叉实现4档间转换 。双H阀是双路气阀 ，其中一路实现4档转换
，另外一路通过副箱实现高速8档转换
。能挂的档位不一样。

〖叁〗、法士特16档变速器后面气缸插气管的方法如下：确定气管接头位置：首先，找到双H阀 ，这是连接气管的关键部件 。在双H阀上
，标记为“2 ”的接头是高速档气管的接头，应连接到气缸的外侧接头
。标记为“4
”的接头是低速档气管的接头 ，应连接到气缸的内侧接头。

〖肆〗 、随动阀上红气管对应的是气路控制阀位置的输入，就是与换挡拨头位置连接处的在操纵壳体上的阀相接；随动阀上黑气管对应的是单H阀的输入
，就是与副箱高低档气管同样连接的那个阀，控制单H阀的通气与否 ，对其进行高低档的切换 。

〖伍〗
、法士特A5J38T变速箱的拆装需要遵循严谨的步骤和规范
，核心在于记清零件顺序、使用专用工具并确保安装到位
。拆卸步骤 拆卸双H换挡机构这是拆解的第一步，需要细致操作。先拆卸双H换挡阀及其连接的管线 ，然后拆下整个换挡操作机构 。接着
，拆卸后盖并取出里面的平衡弹簧。

〖陆〗 、高低档分档器位于副箱的同步器或滑动齿套（如伊顿技术）负责切换高低档
。高档区为直接传动（输入轴与输出轴转速比接近1：1），低档区通过副箱齿轮组实现减速增扭。转换过程预选档操作 气压控制型：驾驶员通过拨动预选阀（如法士特9档箱的H阀）切换气路 。

法士特8档变速箱操作方法是什么

〖壹〗、速高低档的操作方法如下：基本档位结构 八档法士特变速箱采用了高低档设计 ，其中1-4档为低档
，5-8档为高档
。每个低档与其对应的高档在变速箱杆上是处于同一个位置，但需要通过高低档拨器进行切换。具体来说 ，1档和5档
、2档和6档、3档和7档 、4档和8档分别位于变速箱杆的同一位置 。

〖贰〗
、法士特8档变速箱使用需谨记以下做法：第一
，小八档变速箱为轻型变速箱，使用过程中严禁空挡滑行
。第二 ，低速变高速抄时速度控制在20码左右，或低于20码
，由低速档变高速档时在档内拨动高低开=关，踩下离合器 ，摘档
，然后推入高速档的第一个档也就是5档。

〖叁〗、小八齿轮变速箱是轻型变速箱，在使用过程中禁止空齿轮滑动 。其次 ，从低速到高速
，速度控制在20码左右，或者小于20码
。由低速转高速时 ，高 、低开＝关
，踩上离合器，取下齿轮 ，再推入高速的第一个齿轮
，即5。当车辆在滑行攻击时，高低开关从高到低 ，操作前每小时不超过15码 。

〖肆〗
、法士特小八挡在换挡时，主要需根据汽车的车速和发动机转速来进行
。普通换挡操作仅涉及4挡
，而如需换至8挡，则需将换挡拨片提起。

〖伍〗、法士特8档变速器的正确使用方法是单H操纵 ，通过换挡手柄侧面的上下搬动实现高低档位的转换 。不论当前处于哪个档位
，高低档间的转换方法都是一致的。低转高（高转低方法相同，顺序相反）的步骤如下：首先 ，确保车辆时速高于32千米/时
，且当前档位处在4档
。