【比亚迪小车型,比亚迪最新款车】

比亚迪小越野车有哪几款

比亚迪的小越野车主要有以下几款：比亚迪元UP 、比亚迪方程豹钛比亚迪F品牌硬派越野（内部代号SF） 。 比亚迪元UP 车型定位：这是一款小型SUV，适合中短途出行。外观设计：采用了都市机能美学 ，整体造型充满城市科技风格
。续航能力：拥有401km的续航，满足日常出行需求。

宋PLUS、元PLUS等主流SUV均为城市家用定位
，侧重舒适性与智能化，非越野导向 。其他接近10万区间的车型 海豹05DM-i智驾版：售价98万-38万 ，属于紧凑型轿车
，非SUV； 第二代秦PLUS EV：售价98万-198万，同样为轿车 ，无越野属性
。

比亚迪元定位：小型SUV
，主打城市越野实用性。费用：燃油版99-99万，新能源版99-298万 。特点：车身尺寸紧凑 ，适合狭窄道路和日常通勤
。 新能源版本提供纯电或混动选取
，续航表现优异，适合绿色出行需求。 配置方面注重实用性 ，如倒车影像
、中控大屏等 。

比亚迪旗下的越野车主要包括方程豹系列和仰望U8越野玩家版
。以下是具体车型及特点：方程豹系列方程豹系列主打硬派越野与科技融合
，包含多款定位不同的车型，满足不同场景需求：豹5：作为中型越野SUV ，豹5以硬核性能为核心。

比亚迪油电混小型suv车型有哪些

当前在售小型SUV均为新能源 元PLUS（纯电）：主打年轻市场，CLTC续航40-480km
，支持快充，搭载DiLink智能系统 ，外观内饰设计更年轻化 。 元Pro（插混/纯电）：插混版亏电油耗低至4L/100km
，纯电续航50km，兼顾燃油经济性与纯电便利性
。

秦PLUS DM：费用区间为78-138万元。作为比亚迪入门级油电混合SUV ，秦PLUS DM以高性价比和较低的油耗表现
，成为家庭用车的热门选取 。秦L DM：费用区间为38-138万元。相比秦PLUS DM，秦L DM在配置和空间上有所提升 ，适合对舒适性和科技感有更高需求的用户
。

自动挡小型SUV中
，比亚迪宋PLUS DM-i 2025款和五菱星辰混动版是省油表现最突出的车型，混动领域首选；燃油车中本田CR-V锐T动油耗表现较优。

有城市领航的比亚迪车

025款汉激光雷达智驾型通过OTA升级实现无图城市领航功能全国覆盖 ，并新增多项智驾功能
，标志着比亚迪在智能驾驶领域进入行业第一梯队 。以下是具体升级内容及技术解析：核心升级：无图城市领航（CNOA）全国开通功能定义：基于无图NOA技术，无需依赖高精地图 ，通过实时感知与决策实现全国范围智能驾驶
。

具备城市领航功能的比亚迪车型主要有新款比亚迪秦L DM-i、比亚迪腾势N全新比亚迪唐L。以下是具体介绍：新款比亚迪秦L DM-i：该车型配备了前挡的三目摄像头，这一配置为其实现天神之眼C辅助驾驶系统提供了硬件支持 。在此基础上
，它增加了城市记忆领航功能，这一功能十分强大且实用
。

024年12月24日起 ，比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼 ”在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能
，以下是对该功能的详细介绍：功能覆盖范围与体验 升级后的“天神之眼”智驾系统宣称“全国都能开，有路都好开
” ，无论是城区道路还是乡间小路
，都能为用户提供更安全 、便捷的智能驾驶出行体验。

比亚迪作为全球新能源汽车领导者，其高阶智能驾驶系统“天神之眼”已实现城市辅助驾驶功能的规模化落地 。该系统通过全栈自研的芯片
、算法及多传感器融合方案 ，覆盖从10万级到30万级车型
，形成差异化技术梯队
。核心技术架构 “天神之眼 ”分为A/B/C三个版本，均支持无图城市领航（CNOA）功能。

行业影响：比亚迪的快速普及可能引发连锁反应 ，迫使其他车企加速智驾技术落地
，从而推动整个行业进入高阶智驾竞争阶段 。总结：比亚迪通过数据规模、算法创新和架构升级，实现了无图城市领航功能的全国开通 ，并在复杂场景应对和智能泊车领域树立了标杆
。

比亚迪“天神之眼
”高阶智驾系统通过全国无图城市领航功能推送，正式跻身行业第一梯队
，标志着其智能驾驶技术实现突破性进展。

比亚迪最小的汽油车在售

比亚迪近来在售的最小汽油车是比亚迪F0，但需注意：F0部分车型已停产 ，且比亚迪近年重心转向新能源
，汽油车在售款型较少，实际在售情况需以当地经销商为准比亚迪F0基本情况 定位与尺寸：作为比亚迪入门级微型车 ，车身长度约46米
，轴距约34米，属于A00级微型车 ，是比亚迪在售汽油车中尺寸最小的车型 。

比亚迪近来在售最小的汽油车是比亚迪F0。以下是关于这款车型的详细介绍：车型定位与尺寸比亚迪F0定位为入门级微型轿车
，车身长度约4米，属于微型车范畴
。其紧凑的车身设计使其在城市道路中具有较高的灵活性和通过性 ，尤其适合在狭窄街道或拥堵路况下行驶。

比亚迪最小的在售汽油车是比亚迪F0 。 车型定位：它是一款微型车
，车身小巧灵活，在城市中穿梭较为方便
。 外观特点：整体造型紧凑可爱 ，线条简洁流畅。前脸设计简约，大灯造型独特 。车身尺寸不大
，长宽高一般在3460mm 、1618mm
、1465mm左右，轴距大概在2340mm
。

比亚迪小型SUV油车主要有宋PLUS和宋Pro两款。宋PLUS宋PLUS是比亚迪旗下一款备受关注的小型SUV油车 ，其定价区间在158 - 138万元之间 。这款车采用汽油动力
，为消费者提供了稳定且充沛的动力输出
。

超过了奇瑞、丰田等热效率41%的发动机水准，实现全球量产汽油发动机比较高热效率。而对于插混车型来说 ，亏电状态下的油耗很重要
，比亚迪官方称，得益于更高效的插混系统加持 ，秦PLUS DM即便是在亏电工况下
，整车综合油耗也将低于8L/100km，这已经达到甚至超越丰田THS 、本田i-MMD等日系混动车的水平 。

而如果比亚迪能把插电混动系统的成本给控制下来 ，甚至大胆点说
，做到类似丰田那样，燃油和油电混动车型的费用 ，差价在2-3万以内，那竞争力无疑会提高一个档次
。

比亚迪小电车能跑多少公里?

标准续航版：405公里（CLTC工况）长续航版：501公里（CLTC工况） 元UP 301公里/401公里（CLTC工况双版本）技术特点：均采用磷酸铁锂刀片电池
，安全性较高 支持快充（30%-80%电量约30分钟）冬季低温环境下续航会衰减约20%-30%建议根据日常通勤距离选取车型，一般城市代步300公里以上续航即可满足需求。可通过预加热电池
、平稳驾驶等方式提升实际续航表现 。

比亚迪小电车的续航里程因车型和工况不同 ，通常在284公里至568公里之间
，部分车型可达520公里以上。

比亚迪e1：作为一款小型纯电动车，它的续航里程大概在305公里左右
。虽然续航不算突出 ，但对于城市短途出行来说是足够的
，而且小巧灵活，停车方便。总体而言 ，比亚迪小电车续航里程覆盖了从三百多公里到四百多公里的范围
，可以满足大多数消费者日常城市出行以及周边短途出行的需求 。

在续航方面，它有430公里和510公里两个版本可供选取 ，满足不同用户对于日常通勤和长途出行的需求
。费用区间在13万到16万
，整体性价比不错，适合对空间和续航有一定要求 ，且预算相对充足的消费者。元UP：车长4米3，比元PLUS短了10厘米
，整体设计更加年轻时尚 。

比亚迪纯电车的续航里程和使用时长受多种因素影响
。续航里程方面，一般在305 - 520km之间；使用时长方面 ，正常使用八到十年通常没问题
，但续航里程会衰减。续航里程比亚迪纯电车续航因车型和电池技术而异 。

比亚迪小电车二十多万的车型

比亚迪二十多万的小电车有比亚迪汉EV等车型
。 比亚迪汉EV在续航方面表现出色，能满足较长距离的出行需求。其续航里程根据不同版本有所差异 ，较高版本可轻松达到数百公里
，减少了频繁充电的困扰 。 外观设计上，它兼具时尚与大气 ，车身线条流畅
，整体造型很吸引人
。前脸的设计独特，辨识度较高。

比亚迪二十多万的小电车有比亚迪汉EV 。 外观方面 ，它有着流畅且富有动感的线条
，整体造型大气稳重又不失时尚感。其前脸采用独特的设计语言，辨识度极高
。车身尺寸较为宽敞 ，能为车内人员提供较为充裕的空间。 性能上，动力强劲
，加速迅猛，能带来出色的驾驶体验 。

比亚迪二十多万的小电车有比亚迪汉EV等车型
。 比亚迪汉EV在外观设计上 ，有着流畅且富有动感的线条
，整体造型时尚大气，能满足不少消费者对于车辆颜值的要求。 其续航能力较为出色 ，能满足日常通勤以及中短途出行需求 。比如一些版本续航可达数百公里
，减少了频繁充电的麻烦
。

车辆标配宁德时代电池和液冷温控系统，续航稳定 ，起售价约20万左右
，性价比突出。 比亚迪元PLUS作为比亚迪旗下主力车型，元PLUS 2025款延续了品牌在三电技术上的优势 ，月均销量稳定在6万辆左右 。

二十万左右可考虑购买比亚迪、零跑 、小鹏品牌的电车
。具体分析如下：比亚迪：该品牌在二十万左右价位段提供两款主力车型。