雷克萨斯新款es(雷克萨斯新款es促销费用)

新款雷克萨斯ES,造型更时尚,配置升级,新增混动版本!

025款雷克萨斯ES在继承传统的基础上进行了一系列更新，在外观、内饰配置 、动力系统等方面均有亮点 ，以下为详细介绍：外观造型 前脸设计：未来感十足
，纺锤形进气格栅进一步精炼，搭配三眼式矩阵LED大灯 ，识别度极高
，夜间行驶安全性也得到提升。侧面线条：延续经典的流畅设计，新增的轮毂样式运动范儿十足 。

内饰环保与科技感并重内饰采用新能源风格设计 ，饰板应用环保材料
，13英寸数字仪表盘与14英寸中控屏支持苹果/安卓互联，方向盘首次使用雷克萨斯字母标 ，整体更简约
。配置升级符合高端品牌定位
，兼顾实用性与精致度。

第八代雷克萨斯ES确实在外观
、内饰上大变样，并且提供了混动版和纯电动版车型 。具体介绍如下：外观设计：前脸：采用全新设计语言 ，家族式“纺锤”格栅弱化，周边运用无边界风格
，更具未来感
。两侧大灯全新设计，分体式带来强烈科技效果 ，灯组内部光源犀利。

新款雷克萨斯ES将于8月正式上市
，主要在智能配置方面进行了优化，同时推出限量1000台的银辉限定版车型 。以下是详细信息：智能配置升级 新车升级了新一代多媒体系统及车联网服务 ，标配13英寸触控中央显示屏
。

新雷克萨斯ES上海车展发布,途胜L等多款新车即将上市

上海车展前后
，多款新车发布或上市，包括新款雷克萨斯ES、北京现代途胜L 、新款比亚迪宋PRO
、一汽-大众奥迪e-tron、新款零跑T0雷丁芒果 、凯翼轩度
、新款沃尔沃XC60、国产新起亚嘉华 、五菱星辰等。 以下是详细介绍：新款雷克萨斯ES：将于上海车展正式发布 ，预计外观变化小
，内饰升级驾驶辅助和娱乐系统 。

东风汽车公布的新车计划涉及多个品牌，其中包含本田S7在内的多款新车即将上市 ，具体信息如下：东风猛士 猛士917加长版高定车型：将于今年4月上海车展期间发布
，定位硬派越野车
。全新智电越野产品：下半年推出，与华为全栈深度合作打造 ，定位城市SUV。

新车规划：DS 7 CROSSBACK：作为全新旗舰级SUV，DS 7 CROSSBACK计划在2017年4月上海车展首发亮相
，并于年内国产上市 。该车型的推出旨在填补DS在中型SUV市场的空白，成为品牌销量回升的关键。DS 6限量版：DS还计划在2017年4月上海车展上发布DS 6的限量版车型 ，以增强现有产品的吸引力
。

王朝系列也有多款新车即将上市
，其中宋家族将有两款新车亮相，首先是宋Pro的更新换代 ，近来在售车型为2021年年底上市
，销量表现比较一般，即将在上海车展上亮相的新车在外观
、内饰、动力等方面都有比较大的调整 ，并且有望加入EV版本。

021年
，丰田将继续发力，将推多款全新车型 ，其中不乏新能源车型 。RAV4 荣放双擎E+ Harrier渲染图 ALLION 从一汽丰田曝光的2021新车规划中不难看出
，即将推出的多款新车可谓是各个身怀绝技，有主打节能减排的新能源车型 、也有为了填补市场空缺的新车型 ，基本涵盖了国内消费市场的所有群体
。

福特作为美系知名品牌之一，积累了多年的口碑
，获得了不错的市场。虽然过去两年成绩有所下滑，但这仍然没有阻挡这家企业想要树立行业运动标杆的态度以及信心 。在今年比较重要的上海车展 ，福特也将亮相多款新车
。

别急着笑,即便涨价,新款雷克萨斯ES依然会不愁卖的

〖壹〗、新款雷克萨斯ES即便涨价
，依然会不愁卖，原因如下：品牌与市场基础：雷克萨斯ES堪称传奇 ，以中型车身扛起中大型豪华车身份
，虽动态表现被讥讽，但以进口车身份卖到脱销 ，常年加价提车
，在中国豪华车市场有深厚基础和庞大粉丝群体。

〖贰〗
、雷克萨斯车型终端费用普遍比较坚挺，尤其是es和ls ，lx
，lm等车型，甚至需要加价数万数十万还得等几个月才能提车 。区别于美系部分欧系豪华车动不动打骨折的以价换量销售策略 ，雷克萨斯车型一般很难争取到优惠
。

〖叁〗、今年雷克萨斯的热火是我们从未想到的，ES从卖不出去再到提车加价
，雷克萨斯仅仅是为它换了一张脸，虽然说ES300h让我们见识到了丰田玩混动的实力 ，但是ES200依然是那个万年不变的豪华弱鸡
，谁也不能否认300h在同级别中足够出色，但是谁也不能否认ES200真的不配加价 ，虽然ES200即将换改款发动机。

〖肆〗 、雷克萨斯的火爆有目共睹
，在低迷下行的车市中，上调费用却依旧畅销 ，热度不输BBA
，很有可能取代凯迪拉克成为全新的二线豪华品牌冠军 。而和同为日系豪车的讴歌和英菲尼迪相比，差距就更为悬殊 ，前者涨价都不愁卖
，后面两者降价也鲜有人问津
。

〖伍〗
、新亚洲龙是丰田TNGA架构GA-K平台的第二款车型，而第一款和第三款分别就是第八代丰田凯美瑞和第七代雷克萨斯ES ，三款车型共享底盘平台以及动力总成，可见三车关系相当紧密。其中亚洲龙的车身尺寸甚至与雷克萨斯ES高度接近
，因此，所谓的“亲民版雷克萨斯ES ”并不只是凯美瑞 ，亚洲龙同样如此 。